地址：山东省泰安市泰山区财富中心403
电话：0538-8298928
电话：0538-8298928
DCL-32x型连续式捣固车
产品用途：即能实现连续式双枕捣固作业，又可以实现步进式双枕捣固作业。对轨道进行自动抄平起、拨道、道砟捣固及道床肩部石砟的夯实作业，提高道床石砟的密实度，增加轨道的稳定性，消除轨道的方向偏差，左、右水平偏差和前、后高低偏差。
产品特点： 1、作业控制系统对铁路线路轨道参数进行自动计算，采用人工智能技术对各参数实时状态监测，起、拨、捣固控制电路板自动检测电源故障，故障时能切断输出信号。故障时不会产生误拨、误起道，损坏线路，提高了可靠性。2、捣固控制方式采用线性深度传感器和接近开关深度传感器两种捣固深度控制方式的互为备用，提高了捣固系统的可靠性。3、捣固装置采用集中供油润滑装置，可自动向润滑点自动供油，提高了工作效率和工作可靠性，降低了工人劳动强度。采用直镐，拆卸镐方便，适应性强。
产品概述
作用：
即能实现连续式双枕捣固作业，又可以实现步进式双枕捣固作业。
对轨道进行自动抄平起、拨道、道砟捣固及道床肩部石砟的夯实作业，提高道床石砟的密实度，增加轨道的稳定性，消除轨道的方向偏差，左、右水平偏差和前、后高低偏差。
特点：
1、作业控制系统对铁路线路轨道参数进行自动计算，采用人工智能技术对各参数实时状态监测，起、拨、捣固控制电路板自动检测电源故障，故障时能切断输出信号。故障时不会产生误拨、误起道，损坏线路，提高了可靠性。
2、 捣固控制方式采用线性深度传感器和接近开关深度传感器两种捣固深度控制方式的互为备用，提高了捣固系统的可靠性。
3、捣固装置采用集中供油润滑装置，可自动向润滑点自动供油，提高了工作效率和工作可靠性，降低了工人劳动强度。采用直镐，拆卸镐方便，适应性强。
产品特点： 1、作业控制系统对铁路线路轨道参数进行自动计算，采用人工智能技术对各参数实时状态监测，起、拨、捣固控制电路板自动检测电源故障，故障时能切断输出信号。故障时不会产生误拨、误起道，损坏线路，提高了可靠性。2、捣固控制方式采用线性深度传感器和接近开关深度传感器两种捣固深度控制方式的互为备用，提高了捣固系统的可靠性。3、捣固装置采用集中供油润滑装置，可自动向润滑点自动供油，提高了工作效率和工作可靠性，降低了工人劳动强度。采用直镐，拆卸镐方便，适应性强。
产品概述
作用：
即能实现连续式双枕捣固作业，又可以实现步进式双枕捣固作业。
对轨道进行自动抄平起、拨道、道砟捣固及道床肩部石砟的夯实作业，提高道床石砟的密实度，增加轨道的稳定性，消除轨道的方向偏差，左、右水平偏差和前、后高低偏差。
特点：
1、作业控制系统对铁路线路轨道参数进行自动计算，采用人工智能技术对各参数实时状态监测，起、拨、捣固控制电路板自动检测电源故障，故障时能切断输出信号。故障时不会产生误拨、误起道，损坏线路，提高了可靠性。
2、 捣固控制方式采用线性深度传感器和接近开关深度传感器两种捣固深度控制方式的互为备用，提高了捣固系统的可靠性。
3、捣固装置采用集中供油润滑装置，可自动向润滑点自动供油，提高了工作效率和工作可靠性，降低了工人劳动强度。采用直镐，拆卸镐方便，适应性强。
整车主要技术参数：
捣固装置主要技术参数:
起拨道装置:
砟肩夯拍器主要技术参数
